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应用经济系 教改10级 刘哲铭

日期:2013-03-21    来源:

 

台湾再见,再见台湾

(金沙澳门总站官网 应用经济系 教改10级 刘哲铭)

     受益于海峡两岸有关部门的共同努力。2012年9月12日23点,大家金沙澳门总站官网一行团18人在学院党委书记赵金胜老师的带领下搭乘飞机经转香港降落在高雄小港国际机场,以此开始为期四个多月的台湾交流学习之旅。

     合作的校方是私立义守大学,坐落于高雄市大树区观音山麓,与其说周围绿化的好,倒不如说它便是镶在青山茂林中的“义大城堡”。造型宏伟的欧式义大世界购物广场,浩荡有致的高级别墅群,典雅古朴的香榭大街国际宿舍区,缘山而建贴满锈红色瓷片的义守大学楼宇,望而生畏的“义守百阶群”,乌黑蜿蜒的马路点缀以两列高大的亚热带景观椰树,尤其是一尘不染的特点将永远把义守的形象深深刻在我脑海里。

    刚刚摆脱盛夏西安酷暑的大家又在南台高雄迎来了一年内的第二夏,这里比北回归线还要低两个纬度,加之空气湿潮,教室则是建在山坡上,初来时我的衣领总是被汗湿浸成一大圈,所以一定程度上的慢生活慢心态在此显得颇为适用。而我也渐渐发现在所谓更发达的社会里,慢在一定程度上就是种对生活的理解。大清早七、八点钟校园里还几乎是空荡荡的,“全家”超市里新一天的货物还在等待上架,直到九点后,义大校外的学生才陆续排着浩荡的机车队伍骑进校门。绝大多数老师平日上课总会迟到两三分钟,教室里座无虚席则必定是这节课要考试;如果在大陆那边,餐厅早餐绝对不会等候睡懒觉的同学,校园里读书的,晨练的多已在八点就结束休整,自习室里的座位经常供不应求,老师们要是多次迟到则会被记以教学事故。

    再说说台湾的交通,不得不提及多如牛毛摩托车(机车)。大街上,小巷里,甚至是合欢山、阿里山中亦或是海中一座人烟稀少的小岛,机车可以说是台湾人生活的左右手,城市里机车的长龙举目皆是,大大小小的租车行、售车行鳞次栉比,全台机车数目只会远远地超过其总人口数!铁路公路网更是遍布全省,主干线从基隆经台北、新竹、台中、嘉义、台南到高雄,全长408公里,这是台湾交通的大动脉。加上左营到台北的高铁,北部台北县到宜兰县的东西横贯公路;中部台中县到太鲁阁的东西横贯公路;南部台南到台东的横贯公路;从基隆沿台湾的西部海岸地区直到南端的鹅蛮鼻,然后再沿东部一直到台北的环岛公路,从基隆到高雄的南北高速公路等。最令人惊讶的是台湾的航空建设,除桃园和高雄小港两个国际机场外,还有台北松山、花莲、台东、台南、台中、嘉义、屏东、兰屿、绿岛、金门、马祖、澎湖马公、七美和望安16个民用机场。最后,地处海中的台湾岛水上交通就更不用赘述了。一个仅占中国大陆面积千分之三的地方,立体交通硬件能够完善的如此精致,真叫人惊叹不已。

    由于特殊的历史原因以及地理位置,台湾人的饮食汇集了大陆南北方人的口味,东南亚原住民的当地土著风情,日本人的东洋料理、生冷寒食的特色,承袭了沿海先民的食材学问。难怪据评选的世界十大小吃圣地台北市高居榜首,实不为过。走近台湾任何一座城市,都有该地方的特色美食街,大型夜市。不仅如此,还形成了高雄六合夜市,台中逢甲夜市,台北士林夜市的三大观光夜市,售卖内容更是五花八门,时常还会看到明星政要等观光莅临,近乎开市便是游人摩肩接踵,叫卖声此起彼伏地延续至深夜。然而最最令我惊叹的是,如此人流密集,且主要经营为小吃的场所,卫生一点儿也不比大陆学校的食堂差。纸袋、竹签、残羹、碎骨等统统被大家集中丢在专设的垃圾袋中,各自家的摊位区,店家会不定时的用水管冲洗,拖干;生意再火爆的摊位前,依然是井然有序的排队。而且根据台湾地区有关法律规定—在人口密集的公共场合吸烟将处以罚款,当然也就没有人在夜市里公然抽烟了。另外我听说,台湾民众有权现场拍照留证检举各种公共场合不当行为。

    台湾地跨亚热带和热带,常年高温多雨,蚊虫繁多。夏季时有台风袭境,多具强破坏性。为此大家看到台湾的许多市政建设和基础公共设施都相当的牢固墩实。比方说义守校园里的台阶、道路肩石、花坛统一用小石子混水泥封裹;义大世界外天桥桥墩钢筋结合处的六个螺丝,足有小胳膊一样粗;高雄市内的人行道,全是半米见方的石板铺砌而成。另外街道两旁几乎是没有垃圾箱的,大家平时外出旅行中所产生的废物往往都得捏在手里好久或者放进背包里直到发现公共厕所和便利店才一齐丢掉,其实这样也利于避免滋生过多的蚊蝇,久而久之大家的卫生习惯也得以普及提高,就连民宅的日常生活垃圾,通常也是定时定点丢进循环的垃圾回收车中。在我刚来义守大学后,时常看到一些台湾同学带着口罩上课,还以为是某种社团的标志要么就是洁癖狂,后来一打听才知道如果有人感冒生病进出公共场所,一定会自觉佩戴口罩以免影响他人;校内各大楼一层入口处,都安装了简易的盛有免洗洗手液装置。若像是在苹果、SAMSUNG等大型电子体验店里,展示机旁通常都会贴有本机每隔XX时间消毒一次字样的标签。就连难得一见的垃圾箱有时更会分以纸类、塑料类、金属类、不可回收类等四五种之多。如此反观大家大陆地区民众之特殊国情,能达到不乱丢垃圾亦或将垃圾准确丢在相应地方的程度依然任重道远。

    先前在大陆看过一些电视节目讲到台湾有十分发达的便利超市业,却只是不以为然,觉得再发达仍不过就是区区二三十平米的有限空间,无非就是卖一些小食品饮料、生活必需品充水电话费,然后24小时营业嘛!正是在大家常态化禁锢视角下的便利店,才发现,原来生活在台湾就相当于穿梭在大大小小的便利店。全台湾省的便利超市数在2013年已超过九千家,其密度为0.26平方公里,换算下来平均500米就有一家便利超市。据说台湾的便利店密集程度是全世界第一。在台北,大家逛在西门町,算是较大的商圈,不到100米之外就有一家711。在台南,就很夸张了,不足200米的距离之内,居然有4家便利店,几乎是“三步一岗、五步一哨”了。如果你不是一个过分挑剔的人,去台湾,完全可以不带日用品,随买随用,超级便利。便利店的品牌倒是大陆游客都耳熟能详的,最多的就是711和全家。台湾也是寸土寸金,店堂的面积反而比在大陆的要更小一个码,看上去要简朴一些。商品和服务却十分齐全, 有零食、饮料、日化用品、杂货、报纸和热食的服务,每家都有一台投币式复印机,还可以买到高铁票、球赛票、演唱会门票,还有咖啡机、奶茶机和几张小餐桌。有一次去合欢山玩的累了,又下雨,大家就在711吃了“关东煮”当晚餐。萝卜、贡丸、豆腐泡、黑米糕这几样东西味道和大陆的差不多。区别在于汤水的口味清淡多了,红汤的那锅也只是微微有点辣。可能吃的人比较多,更新的频率比大陆快,所以材料吃起来新鲜清爽一点,不浑浊。台南的便利店里,关东煮都是缩在不起眼的角落里。大概因为台南是台湾小吃的胜地,估计没什么人会吃关东煮这种速食吧。这里有一样地道的台湾美食——烤红薯!台湾的地形非常像一只番薯,从前缺粮时又常常以番薯作为主食,所以台湾人自称是番薯仔。台湾式的服务是非常周到贴心的。我买了一盒瑞穗鲜奶,服务生会主动问我是否要加热。她便问我:“是要热热的、温温的、还是不冰的就好?”然后,又仔细地在纸盒上剪了一个小口,防止它膨胀,还可以用来放吸管。如果买奶茶,他们通常会问你:“少糖、不放糖、还是正常?要不要去冰?”还有品种相当多的速食便当、泡面等。服务生的态度都非常和善,贴切。况且得力于台湾便捷的交通网,就连海拔2200米高的阿里山顶7-eleven和莱尔富也可以每天更新到最新鲜的食品和货物。在台湾的商店,有一样事情是大陆闻所未闻的--捐发票。每次收银员都很认真地把发票交给我,哪怕只买了一瓶水、一支笔。如果我忘记拿了,他们会追问一句:“发票不要了吗?”所有的收银台边上都有一个箱子,写着“捐发票,随手做慈善”。我琢磨了好几天才弄明白。原来,台湾也有“有奖发票”这回事,而且中奖率很高。随手捐发票就是把中奖的机会让渡给慈善机构,相当于做善事了,挺有意思的。

    在我看来,到台湾来学习是一次增长文明见识,欣赏所谓高素质社会的确发人崇尚的历程。就像公车上、捷运(地铁)里全都设有博爱座,就算没有老弱妇孺,通常也要空出来供有需要的人使用;早高峰的捷运车厢里,很多人站着,车门附近深蓝色的座椅空着,却无人去坐。这是台北捷运常见的一景,空着的座椅名为博爱座,相当于大陆的老幼病残孕专座。在博爱座的上方,以非常醒目的中英文两种文字标明:博爱座。非老人、孕妇、行动不便及抱小孩者,请勿占用博爱座。为了方便不识字者,还有生动的图例加以诠释。与其他浅颜色的座椅相比,深蓝色的博爱座十分醒目,反复提醒着人们:非合资格者,宁可站着也不能坐。与捷运不同,台湾公交车的博爱座并没有强调“非合资格者不得占用”,多数年轻力壮者也自觉地不去坐。有人会说,何必呢?先坐下,有必要时再让座就是了。台湾年轻人却说,麻烦!一旦坐下了,一方面要承受周围人异样的目光,有人上车还要眼观六路耳听八方,随时准备让座,实在是累,还不如站着省心!久而久之,拥挤的公交上空着的博爱座成为台湾特色,经常被写入外地游客的游记中。在捷运上,对着博爱座拍照的,一定是游客。不小心坐下又站起的,八成是游客。他们在游记中赞美台湾人的爱心,也提醒后来者入乡随俗:博爱座不能随便坐。还有一个所称道的是“手机通话礼仪”宣导。在台北捷运车厢内博爱座标识上方,是同样醒目的手机通话礼仪宣传画。卡通形象的手机旁,以中英文写着:轻声细语、长话短说、简讯传送。这提示语气柔和不生硬,且具可操作性,有效减少了一人打电话、全车一起听的尴尬景象。记得第一次出门乘捷运,抵达高雄中央公园站的旅客比较多,一路上大家都在开玩笑的说,“台湾的地铁站里不也就那样呗,还不是这么多人一起往出‘挤’!”待大家走到出口时都不约而同的倒吸一口气,一般旅客都整齐地排队搭乘电梯并站在梯阶中间的黄线右侧,留出黄线左侧供有事疾行的旅客快速通过。街道十字路口处,纵使车流量很少,可行人依然等候人行绿灯亮后才过马路。更有一次,我发现高雄市里居然有旧弃衣物回收箱。不得不承认,看到这些,大家会羡慕,会崇尚、也会嫉妒,大陆地区公民道德素质建设仍在基础阶段,并且还要经历相当漫长开展普及工作。大家有幸赴台的学生应该通过这些感触,去影响身边的一些亲友,构建一定的扩散效应响应相关的道德倡议,怀着主人翁意识从内部做出对大陆地区人口素质建设的贡献。

    近年来台湾电视综艺节目在大陆持续火爆,特别是在大陆青年当中,形成一股追捧台湾电视综艺节目的热潮,同时大陆内部各家电视台纷纷效仿台湾综艺节目的形式,开展自己的特色节目。台湾综艺节目经过长期发展,其运作机制成熟,质量也比较高。在民众收看综艺节目一个重要动机是因为节目内容好、题材好。然而,在繁荣的背后也存在这一系列的问题,最让人诟病的是其固有的低俗化倾向。在商业逻辑下,收视率理所当然的成为台湾电视台各项工作的指挥棒。而提升收视率的方式就是:就是必须满足最广泛的受众需求。台湾综艺受大陆年轻观众的追捧,主因是节目劲爆、搞笑,纯粹作为年轻人的消遣。但相对于台湾综艺,大陆电视环境约束多。在台湾综艺节目中主持人和嘉宾均有言论自由,不用对电视台负责,因而在节目上都可以说一切自己想说的,没有什么太多的顾忌,只要能够达到想要的效果就好了。这种情况在台湾的综艺节目中是显而易见的,例如主持人挖苦嘉宾,并且不顾及对象。嘉宾有可能是明星,也有可能是平民百姓。还有就是爆料,问一些嘉宾不愿意提及的隐私问题,甚至有点“威逼”,已达到取悦观众的效果,来提高收视率。不同的民族、不同的学问、不同的社会制度有不同的禁忌。在台湾的电视综艺节目中,政治和性常被拿来公开谈论和展示对于节目制编辑来说,更是想尽办法让禁忌性的食物得到恰当的公开。在模仿秀一类的综艺节目中,当明星们装扮成一个个显赫的政治人物出现在娱乐节目当中,并对这些政治人物极尽模仿、弯曲时,观众看到的不再是冠冕堂皇的权利拥有者而是一个个小丑,这些小丑使大人物瞬间变得渺小,从而调节起内心的失衡获得暂时性的心理平衡。又有如《康熙来了》这样的综艺节目甚至能请到连战、马英九等政要座谈生活,让平民了解到一个真正的生活中的“国家”级领导,填补了一定层面上政要与人民的隔阂,这也正是这些节目大受欢迎的深层原因所在。 大家也有必要审时度势,拓宽媒体的一些职能或者权利 ,摒弃所谓“不利”的冠冕,领导人的高高在上。就向香港影片里最著名的一句话“呐,做人最重要的就是开心嘛!”最广大老百姓往往图的也就是开心一悦。只要大家的媒体界秉着趋利避害的原则,相信还是能走出一番新天地的。

    在与台湾同胞接触时,我总会感到他们强烈的认真劲儿和敬业精神。记得大家刚到高雄机场那晚在大厅集合,我去兑换台币途中无意看到一个年轻人在用毛巾擦拭消防栓,等我排队换完钱后过来十分钟有余发现他还在仔细的清理着那些消防器具;还有三次陪同大家出游的的哥黄建霖师傅,总是一副憨厚老实的样子,替大家看行李、排队、谈价钱、找民间特色,即使多走了远路也不事后加收费用;还有宿舍楼下的“小胖哥”,每晚都一间间宿舍准时挨个点名;大多数台湾人出门购物也会多偏向于台湾品牌,因为他们相信台湾员工的专业精神以及台湾制造业的用心程度。可放在大陆地区呢?国产货的待遇是好是坏总会被消费者戴上不如进口的帽子。

    四个多月时间恍如过眼云烟,仿佛一切还保留在初来到台湾的那天一样新奇时,就要说再见了,回想起来都是美好的念想,甚至乎几次梦见前方就是义守魅力的校园风光,西子湾的浪花来回游际与脚趾和细滑的黑色沙滩,驾驶着轻巧的机车在人际稀少的澎湖跨海大桥上飞驰,端一碗香嫩可口的嘉义火鸡饭饭或担仔面在掌心,一人挤在八十万人驻足的台北跨年夜玩会现场,“溶化”在新北投热腾腾的温泉里……台湾再见,再见台湾!

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